伊莫拉站第二场自由练习赛成为迈凯伦的"内战舞台"，澳大利亚车手皮亚斯特里以1分15.293秒强势登顶，而队友诺里斯仅以0.025秒之差紧咬不放，两人间的"毫厘之争"让车迷直呼过瘾。
迈凯伦双雄上演"贴身肉搏"
比赛初期，诺里斯率先以中性胎跑出1分16.074秒占据榜首，但很快被威廉姆斯车手塞恩斯超越。当车手们换上软胎模拟排位赛时，皮亚斯特里突然发力，单圈成绩比2024年杆位纪录快了近半秒，直接奠定领跑优势。诺里斯虽倾尽全力，却始终无法突破队友的极限，两人0.025秒的差距如同赛道上"影子般的追逐"。
加斯利成最大黑马 梅奔昙花一现
AlphaTauri车手加斯利延续强势表现，从一练第六飙升至第三，与迈凯伦车手差距稳定在0.25秒左右。梅赛德斯的拉塞尔曾短暂刷新圈速，但最终被皮亚斯特里"秒杀"0.4秒，仅位列第四。红牛车队的维斯塔潘虽较一练有所进步，但仍落后迈凯伦近半秒，"赛车平衡性魔咒"似乎仍未解除。
法拉利求突破 哈斯惊险逆袭
法拉利头号车手勒克莱尔以第六名完赛，但无线电中不断向团队抱怨弯道表现，尤其在Villeneuve和Acque Minerali弯道需要更多支持。哈斯车队的哈贾尔经历惊魂时刻——他在Tamburello弯失控撞上护墙引发红旗，却仍以第七名完赛，力压队友角田裕毅和威廉姆斯双雄，展现出惊人韧性。
车迷热议：迈凯伦能否延续统治？
社交媒体上，车迷纷纷调侃"诺里斯的亚军是被队友'偷走的'"，同时担忧其他车队的追赶能力。赛事分析师指出："迈凯伦的绝对优势可能让正赛成为内战，但轮胎策略和赛道温度仍是变数。"
随着伊莫拉站进入冲刺阶段，这场"毫厘之战"的悬念，或许要在周六的排位赛揭晓最终答案。